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氯化橡膠防腐涂料市場的發展前景

　　沿海地區由于腐蝕環境惡劣，一直以來都受到防腐蝕領域研究人員的重點關注。防腐涂料是用在物體表面可以用來保護物體內部不受到腐蝕的一類涂料，廣泛應用于航空、船舶、化工、輸油管道、鋼結構、橋梁、石油磚井平臺等領域，而氯化橡膠防腐涂料廣泛用作建筑、化工、船舶及海洋鋼結構，與常溫固化環氧樹脂涂料并列為當今世界防腐涂料的兩大體系，深受廣大商家和消費者的青睞。尤其是耐海洋氣候的腐蝕，氯化橡膠依然是一枝獨放，無可替代。

　　1.氯化橡膠涂料性能好應用廣泛

　　氯化橡膠涂料運用高分子合成技術，是新型特級橡膠防水涂料，加入了環氧樹脂和樹脂基團使本產品更具多功能與環保合一體，賦予新產品更具防水，防腐，防潮，防霉等功效。壽命長，施工方便，長期浸泡在水里壽命可達50年以上。

　　氯化橡膠涂料具有適應范圍廣，耐候性，抗酸性，抗變形，使用壽命長，拉伸強度高，延伸率大。對基層收縮和開裂變形適應性強，使用溫度范圍寬(-40~100℃)等優點。防水防腐性能優越。被喻為“防水防腐之王”。

　　氯化橡膠漆與環氧系配套應用，可作為保護面漆涂在中等至嚴重污染環境下的鋼材或混凝土上。例如，用于水泥路面交通標志，游泳池、電鍍槽等防腐物面的涂裝。此外氯化橡膠還能和不皂化的增塑劑(如氯化石醋。氯化聯苯)、植物油或油性涂料，醇酸樹脂漆等合用制備各種專用涂料。

　　氯化橡膠涂料的主要成膜物質氯化橡膠，除具有無毒、無臭、吸水率低、不燃燒、耐熱、電絕緣性好等特點外，突出地具有良好的密封性。氯化橡膠又能耐氯氣、二氧化碳、硫化氫、三氧化硫、二氧化氮等氣體的腐蝕、還能抵御酸、堿、鹽的侵蝕。因此用氯化橡膠漆涂飾船舶、鋼鐵結構、橋梁、海上石油鉆井平臺、原子能電站、集裝箱以及水泥建筑屋面等，都具有良好的保護性，目前已與冷固化環氧樹脂涂料并列為世界上防腐蝕油漆的兩大體系之一，是一種新型的保護性涂料。

　　2.氯化橡膠防腐涂料市場的應用實例

　　隨著重防腐涂料技術進步和現代噴涂設備的應用，尤其是高壓無氣噴涂設備、無溶劑雙口噴涂設備、粉末噴涂設備等的大力推廣，將重防腐涂料擴展到特種防腐蝕領域。

　　重防腐涂料主要應用于腐蝕問題突出的苛刻環境和不便于短期維修的工業部門，應用領域有以下方面：海上設施、海岸及海灣構造物、海上石油鉆井平臺;高速公路護欄、橋梁、船艇、集裝箱、火車及鐵道設施、汽車、機場設施;水工設備、水罐、氣罐、石油精制設備、石油貯存設備、輸變電設備、核電、煤礦;造紙設備、醫藥設備、食品化工設備、金屬容器內外壁、化工、鋼鐵、石化廠的管道、貯槽、礦山冶煉、水泥廠設備、有腐蝕介質的地面、墻壁、水泥構件。煤氣管道及其設施、天然氣管道等。

　　重防腐涂料不但性能優，而且降低了成本，減少了溶劑揮發，縮短了施工周期，其良好的經濟社會效益推動著迅速應用，向更多領域和更高水平發展。例如海水淡化和海水利用工程，就為重防腐涂料和應用開辟了一個嶄新的領域和市場。由于海水腐蝕的特殊性，對用于這些設施的重防腐涂料提出了更嚴格的要求。于是，海水淡化和海水利用的水工程重防腐涂料應運而生，并將隨之發展。由于重防腐涂料的應用領域日益擴大，重防腐涂料得到了迅速發展，在工業發達國家的涂料中，重防腐涂料已占到涂料總量的5%~7%.

　　近年來隨著海洋運輸業、造船業、海洋石油開發業等的不斷發展，我國氯化橡膠船舶涂料的生產及應用量日益增大。

　　集裝箱的材質多種多樣，其鋼質的集裝箱可分為海洋集裝箱和鐵路集裝箱2大類。氯化橡膠可用于制備海洋集裝箱外部的中涂漆、面漆、集裝箱內側底漆、箱底用漆等。國際上為確保海洋集裝箱漆的質量，國際集裝箱標準化委員會對集裝箱漆的鑒定和檢測進行了統一規定，即必須符合美國材料檢驗標準和測試方法，水噴霧性、耐大氣腐蝕性、耐彎曲性、耐附著力、耐鹽水性、耐沖擊性和硬度等測試。裝載食品的集裝箱內側涂料需要取得美國食品衛生檢測機構(FOA)的認可證書。

　　鐵路集裝箱近年發展很快，國外對鐵路集裝箱漆也要求經 Konstandt實驗室認可，而要求鐵路集裝箱漆的使用品種與海洋集裝箱漆相同。我國鐵路集裝箱漆只需執行鐵道部 jB2112--90行業標準之規定。氯化橡膠可用于生產鐵路集裝箱內側底漆、面漆，以及外側面漆、底漆等。我國的集裝箱工業近10年來得到迅速發展，近年來集裝箱生產量近200萬TEU/a,年增長率約30%~50%.按每個TEU所用集裝箱漆100kg計算，世界對國際標準集裝箱漆的年需求量在13萬t以上，我國對國際標準集裝箱漆年需求量約(9~10)萬t(還不包括集裝箱修補漆的需求量)，占全球總需求量的70%~80%.

　　道路標志漆是涂覆在路面規定部位的涂料，用以指示快慢車道、人行道等，以便加強交通管理、控制和調節道路車輛流量。道路標志漆的性能要求較高，它除了要求較高的耐久性、耐候性、耐腐蝕性、快干等性能外，還要求較高的耐磨性和反光性等。以氯化橡膠樹脂為基料的道路標志漆快干涂料，屬物理干燥型。具有漆膜堅硬、耐磨、耐候、保色性好、對路面附著力強、可見度高、易于施工等特點。適宜涂劃中、低車流量的瀝青及混凝土路面的各種交通標線。以氯化橡膠為基料的道路標志漆，具有耐磨、快干的特點，在混凝土及柏油路上都有很強的附著力，而且耐久性好。目前廣泛用作公路、機場、化工廠道路、汽車停車場等的標識。因此，氯化橡膠漆在道路交通業具有非常廣闊的市場前景。此外，由于氯化橡膠漆具有的優異的防腐性，對鋼鐵具有優異的防銹性和耐久性，因此大量用于橋梁、建筑物和造船等戶外大型鋼鐵構件。

　　3. 施工方法及注意事項

　　(1)涂漆前必須進行鋼鐵件表面徹底清理(涂帶銹涂料表面簡易清理即可外，要求做到待涂裝面無銹，無油污，無水份及灰塵等)，以充分發揮氯化橡膠涂料的效果。 (2)氯化橡膠涂料若作為鋼鐵設施長效涂料，則最好先涂裝富鋅底漆打底，再涂氯化橡膠防銹漆、厚漿型面漆，涂層總厚層達到200um以上，以達到優良的防腐效果。 (3)油漆使用前必須經過充分攪拌，做到整桶漆均勻無沉淀，無色差，不能與常規油漆混合一起用。

　　(4)氯化橡膠涂料一般不需稀釋，如需稀釋用量不超過總漆量的15%,可用X-6稀釋劑或二甲苯。

　　(5)在雨、雪、霧天均不可露天施工，炎熱夏天，避免在強烈光照下施工。

　　(6)水泥漆涂刷前，應檢查墻體表面干燥、清潔，方可施工，涂第一道可外加10-20%的稀釋劑，便于涂料滲透于墻面內部，干燥后再涂1-2道即可。

　　(7)氯化橡膠涂料儲存期為12個月。 (8)氯化橡膠涂料涂后待實干后再涂下一道涂料，要涂刷均勻，保證漆膜厚度，達到理想防腐的效果。

　　(9)本涂料最佳的施工溫度為5~35℃.

　　4.結束語

　　由于氯化橡膠及其涂料具有的獨特性能，目前已在各行業得到廣泛應用。本文出自廣東弘方涂料有限公司 http://www.sh-gx518.com/ 轉載請注明地址。近幾年，我國氯化橡膠涂料市場發展迅速，市場規模持續擴張，國家產業政策鼓勵氯化橡膠涂料產業向高技術、高附加值產品方向發展，國內企業新增投資項目投資逐漸增多。如果需要了解關于工業涂料的專業知識，可致電139-2580-9519 鄧先生咨詢。目前國外一些著名大公司仍在大規模生產氯化橡膠，并致力于新技術的開發工作。我國也應大力開發水相懸浮法生產技術，早日實現規模化生產，并通過合資和引進技術等方式，提高我國船舶漆、集裝箱漆、路標漆的整體水平，以確保我國交通、水利、能源等基礎行業的順利發展。