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除銹困難的大型建筑應選擇什么防腐涂料？

　　生銹會造成鋼鐵制品或結構的劣化。銹的體積比相同質量的鐵大，因此銹會擠壓相鄰未生銹的部位，因而造成損壞。由于銹沒有致密的組織，水和氧氣會穿透銹，繼續使內部的鐵生銹。通常情況下，可以用涂層來減少銹的產生，涂層可隔絕環境對鐵的影響。

　　大多數涂料在鋼鐵表面涂裝時，都要求徹底除銹，特別是水性涂料要求除銹更為嚴格。除銹，既耗費大量工時又增加費用。據統計，在鋼板涂裝費用中，表面除銹就占據了42%，涂料支出才19%。

　　鋼鐵應用于各行各業，而鋼鐵易生銹的情況也是非常普遍，甚至有一些大型構件除銹非常困難。水性帶銹防腐涂料是一種可直接涂刷于有殘余銹跡的鋼鐵表面的涂料，大大減輕了繁重的除銹工作量，又節省了施工費用，避免環境污染?

　　高性能水性帶銹防腐涂料由多元合成樹脂為基料，以水做分散介質，加入防銹顏料、填料、滲透劑、轉化劑、螯合劑、穩定劑等助劑組成的單組份涂料。該涂料的主要特性是水性環保，無毒、無味、沒有污染、不結皮、不燃不爆，便于運輸。可直接施工于有銹、無銹，堅硬的氧化皮及舊漆膜的鋼鐵表面，做底漆使用，對于形狀復雜的，除銹困難的大型構件更具有獨特的優越性。

　　常溫漆膜干燥快、堅固附著力強、耐酸堿、耐鹽水及抗大氣候，防腐、防火耐高溫，耐高溫達200℃左右。施工簡便，可與油性、醇酸、酚醛、氯化橡膠、環氧和環氧瀝青等各類面漆配套使用，稀釋劑直接用清水，施工工具用清水洗刷即可。涂刷面積大，防腐時效長，降低施工成本，經濟效益高。

　　主要適用于大型鋼鐵構件、鐵路、公路、道路設施、高速公路護欄、船舶工業、海洋工程、橋梁、港口設施、石油、化工、冶金、機械制造、網架、鍋爐水塔、管道、油罐、車輛、集裝箱、電廠冷卻塔內壁防腐及某些國防設備部件等，尤其適用于一些難以進行表面處理的大型金屬構筑物，如橋梁、護欄、大型機械、金屬門窗、化工管道、生產工廠區管架等。

　　顏色：鐵紅、中灰

　　不揮發份：≥百分之50

　　粘度：≥25S 23℃ 涂-4杯

　　干膜膜厚：25-30μm

　　理論用量：100-120g/㎡

　　稀釋劑：清水

　　施工說明：施涂方法：高壓無氣噴涂、空氣噴涂、刷涂和滾涂。

　　涂裝道數：二道底漆二～四道面漆，底面配套總厚度不小于180微米。

　　表面處理：去除被涂物表面浮銹(疏松銹或鱗片狀銹)、油污、雜質等;盡量除去氧化皮。

　　施工條件：涂裝溫度范圍5℃～35℃，相對濕度百分之85以下。雨、雪、風沙較大等惡劣天氣，不能露天涂裝。

　　配套涂料：環氧類涂料、醇酸類涂料、高氯化類涂料等。

　　以上就是水性帶銹防腐涂料的相關介紹，如果還有什么重防腐涂料的問題，歡迎致電廣東弘方涂料有限公司,我們將為您答疑解惑,聯系電話13925809519—鄧先生。

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