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400-6727-737環氧云鐵中間漆是一種由環氧樹脂、片狀云母氧化鐵、溶劑、助劑和環氧固化劑等組成。環氧云鐵灰中間漆為雙組份防腐漆。環氧云鐵中間漆廣泛應用于橋梁、船舶和海洋設施等惡劣環境下的防腐,可以作用于防腐涂料的中間漆,增加整個涂層的保護性能。環氧云鐵中間漆適用于鐵路鋼橋保護涂裝標準中規定的第IV涂裝體系。
環氧云鐵中間漆漆膜堅韌,具有良好的附著力、柔韌性、耐磨性和封閉性能等。作為防腐涂層底漆或中間漆,與環氧富鋅底漆等配套使用,增加涂層之間的封閉型和防腐性能。環氧云鐵中間漆廣泛應用于橋梁、船舶和海洋設施等惡劣環境下的防腐,可以作用于防腐涂料的中間漆,增加整個涂層的保護性能。
組 成:由環氧樹脂、鱗片狀云母氧化鐵灰、防銹添加劑,聚酰胺固化劑組成。
組 份:雙組份
特 性:漆膜堅韌,具有良好的附著力、極佳的耐磨、耐水和耐腐蝕性能,作為防腐涂層底漆或中間漆,與環氧富鋅底漆等配套使用,增加涂層之間的封閉型和防腐性能。
用 途:與環氧富鋅底漆等配套使用,增加涂層之間的封閉性和防腐性能。
理論用量:3.5m2/kg(以干膜90微米計,不含損耗)
比 重:約1.20
干燥時間:25℃ 表干≤2h,實干≤24h,完全固化7d
閃 點:25℃
貯存期:12個月
施工工藝:
1、 表面處理:涂有車間底漆的表面須經二次除銹,達到瑞典除銹標準Sa3級。涂有富鋅底漆的表面,應將鋅鹽、油脂和一切污物清除,粉化的漆面要打磨,并將灰塵除去。
2、 前道漆膜必須干燥,無油污、灰塵。
3、 將主漆與固化劑按比例進行混合,充分攪拌均勻,熟化0.5h后,根據施工需求加入豁免溶劑調整粘度。
注意事項:超過最大涂裝間隔,應將前道漆表面打磨粗糙后再涂裝,確保層間附著力。施工溫度低于5℃,應采用冬用固化劑。
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