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海洋重防腐技術及應用

　　著科學技術的進步和人類對海洋資源認知水平的不斷提高，海洋石油、海底礦業、海洋化工、海洋養殖、海洋能源等海洋產業的開發已從淺海走向深海，甚至超深海。從20世紀60年代起，海洋工程技術領域不斷發展，海上大型工程的設計使用年限均長達幾十年。由于海洋工程鋼結構長期固定于海中，惡劣的海洋環境所造成的嚴重腐蝕直接影響到鋼結構物的使用安全，且海上涂層的修補十分困難，常規防腐方法已無法保證海上鋼結構物長期的使用壽命。重防腐概念由此問世，重防腐是對被保護體施加一定的保護措施，使其達到較長使用年限的防腐蝕技術，對海上結構物的腐蝕控制具有重要作用。

　　海洋重防腐技術及應用

　　1.金屬熱噴涂保護

　　熱噴涂技術是一項成熟的重防腐技術，在國內外海洋工程鋼結構應用上已有許多成功的實例。金屬熱噴鋅鋁及其合金涂層以機械鑲嵌和微冶金方式與基體金屬相結合，熱噴涂涂層于鋼構件的表面在施工后形成了非常牢固的涂層結合力(經測試最大可以達到10MPa以上)。當金屬熱噴涂層受到破壞時，鋅鋁涂層可作為犧牲陽極繼續保護鋼體表面。試驗和實例表明，200μm厚熱噴鋁涂層的防腐年限可長達30年。典型的重防腐區域熱噴涂涂層體系為熱噴鋁涂層200～250μm+30μm稀釋的封閉漆(環氧)。

　　2. 聚氨酯重防腐涂料

　　100%固含量結構性聚氨酯涂料是由多異氰酸酯與多元醇兩組分混合形成聚氨酯涂層，一次成膜厚度可達1mm。涂料反應過程是快速、放熱的高分子聚合過程，因而特別適合冬季和快速防腐施工作業，應用環境適應性強，且涂料不含溶劑，具有安全環保、附著力超強、耐磨性強、施工性能良好、耐腐蝕壽命長(可達50年)等優點。100%固含量無溶劑聚氨酯防腐涂料可用于儲罐內外、船舶、海洋石油平臺及鋼鐵結構物的防腐，防腐年限可長達幾十年之久。

　　3.氟碳重防腐涂料

　　氟碳涂料是在氟樹脂基礎上進行改性加工而成的一種新型高耐久涂層材料。由于氟樹脂中C-F鍵分子健能超強，使氟碳涂料具有極高的穩定性，其耐候性、耐蝕性、耐磨性以及耐污性等方面較丙烯酸類、聚酯類面漆有著明顯優勢。在苛刻的海洋腐蝕環境下，氟碳樹脂面漆可于戶外暴露20年以上仍保持涂層外觀的完美如初，是海洋工程鋼結構長效防腐面漆的最佳選擇。除此之外，氟碳涂料的耐酸、耐堿、耐化學品腐蝕性能也優于其它涂層，可用于接觸強腐蝕介質的液艙。

　　4. 鋅加防腐保護技術

　　鋅加保護是一種優質便捷的鋼結構防腐保護方法。用于鋼結構防腐蝕保護的鋅加涂料是由電解鋅粉、有機樹脂和揮發性溶劑3部分配制而成的單組分產品。鋅加干膜含96%以上的純鋅，對鋼材表面提供較好的陰極保護。當鋅加涂層被氧化時，會在鋅加涂層表面產生一層鋅鹽層來提供屏障保護，從而減緩鋅的氧化，同時起到了陰極保護和屏蔽保護的作用，其耐腐蝕能力高于常規的富鋅底漆與熱鍍鋅涂層5～6倍，防腐蝕保護年限可達30年。

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