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重防腐涂料在海洋工程鋼結構上的應用（上）

　　重防腐涂料是指相對常規防腐涂料而言，能在相對苛刻腐蝕環境里應用，并具有能達到比常規防腐涂料更長保護期的一類防腐涂料。重防腐涂料在化工大氣和海洋環境里，一般可使用10年或15年以上，即使在酸、堿、鹽和溶劑介質里，并在一定溫度條件下，也能使用5年以上。厚膜化是其重要標志。一般防腐涂料的涂層干膜厚度為100μm或150μm左右，而重防腐涂料干膜厚度則在200μm或300μm以上，還有500μm~1000μm，甚至高達2000μm。

　　海洋約占地球表面積的70%，它為人類的生存和發展提供了豐富的資源。我國不僅國土遼闊，而且所屬我國管轄海域面積十分寬廣，其中海域面積相當于我國陸地面積的1/3。加上島嶼海岸線綿延長達5 萬km，有渤海、黃海、東海和南海四大主要海域。其中海區在500 m2以上的島嶼有6536 個，擁有223 km 領海權的海域面積達37 萬km2，所管轄的專屬經濟區、海里領海、毗連區和部分國際海底區域面積近300 萬km2。這一寬闊的海域面積中蘊藏著豐富的海洋自然資源，海洋資源的開發是有著重要戰略意義的新興領域。隨著人們對陸地資源的進一步開采使其日趨枯竭，海洋成為人類的生存和發展所依賴重要支柱，海洋資源的開發任重而道遠。海水的導電性很強，含有豐富的氯化物和硫酸鹽類電解質，是一種腐蝕性比較強的天然腐蝕劑。在海面風浪的機械攪拌和強烈的自然對流作用下海水是被氧所飽和的，所以普通的鋼鐵材料在海洋環境下會被嚴重腐蝕。例如會對港口機械設備、海洋平臺鋼構架、鋼棧橋及鋼樁碼頭等大型海洋工程鋼結構的安全運營造成巨大不可估計的經濟損失。因此探索高效穩定的海洋工程鋼結構的腐蝕防護手段任重而道遠。針對此情況，目前人們選用最多的就是在鋼結構外涂覆重防腐涂料。重防腐涂料是防腐涂料中最具代表性、威力和影響力最大、且有很大發展潛力的一類防腐涂料。

　　海洋工程鋼結構是主要以鋼材料為骨架的海洋工程用結構建筑。據統計全球每年的鋼材產量超過10 億t，而每年僅因腐蝕而報廢的鋼鐵設備就相當于年產量的約30%。海洋工程建筑的數量隨著人們對海洋資源的逐漸開發日益增多。例如海港、采油平臺、人工島、海底管道等。因此通過研究鋼材料的腐蝕防護技術，以降低海洋腐蝕對國民經濟造成的損失，對于國家的發展有重大的意義。海水這一復雜的天然腐蝕介質會對于處于其中的金屬結構造成很大的破壞，是一種溶有大量以氯化鈉為主的鹽類電解質。它又不同于簡單的食鹽溶液，其中還含有懸浮泥沙、溶解氣體（O2，CO2等）、生物及腐敗的有機物。因此海洋工程鋼結構的海洋腐蝕與防護是一個復雜而嚴峻的問題。

　　全球各個大洋就像是一個相互連通的大的平衡體。在海洋環境中，即使同一海域的同一地點也會表現出不同的腐蝕特征，這就是海洋腐蝕環境的復雜之所在。人們將海洋腐蝕環境大體分為5 個帶區，分別為：大氣區、飛濺區、潮差區、全浸區以及海泥區。海洋工程鋼結構在不同的腐蝕帶區的腐蝕情況表現出不同的特點。其中飛濺區和潮差區的腐蝕速率最高，對腐蝕防護技術要求難度最大。針對不同的帶區采取不同的防護手段，如涂覆涂料、礦脂包覆防腐技術、電化學保護、材料改性等。其中涂覆重防腐涂料是腐蝕防護方法中一種行之有效的重要手段。

　　重防腐涂料是能在相對苛刻的腐蝕環境里應用，相對常規防腐涂料而言具有更長保護期的一類防腐涂料，具有長效防腐壽命且能在苛刻的腐蝕環境下使用。相比于普通涂料，重防腐涂料一次噴涂就可獲得較高的膜厚。其技術含量高，難度較大，涉及許多方面的綜合技術，不僅僅依賴涂料的經驗和知識，是多學科的知識交匯與融合。重防腐涂料的發展水平與性能，成為衡量防腐涂料先進技術和一個國家科學技術水平的標志。海洋工程鋼結構要經受嚴酷的腐蝕條件挑戰，它要求所用涂料有更強的附著力、耐沖擊力和抗酸堿性。重防腐涂料根據不同的標準有不同的分類方法。

　　具體的分類方法弘方涂料小編會在下篇文章中為大家做介紹，想了解更多重防腐涂料的專業知識，可致電139-2580-9519 鄧先生咨詢。

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